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  • 企业简介
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          斯太尔动力有限公司主要经营:等产品。公司尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神,并以诚信、共赢、开创经营理念,创造良好的企业环境,以全新的管理模式,完善的技术,周到的服务,卓越的品质为生存根本,我们始终坚持用户至上 用心服务于客户,坚持用自己的服务去打动客户。

         欢迎各位新老客户来我公司参观指导工作,我公司具体的地址是:武汉市东湖开发区华工科技园创新企业基地2幢A单元二层201号 。

         您如果对我们的产品感兴趣或者有任何的疑问,您可以直接给我们留言或直接与我们联络,我们将在收到您的信息后,会第一时间及时与您联络。

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          斯太尔具有150多年的历史,在发动机领域人人皆知,具有很强的市场认知度和感召力。
    技术优势:历经150多年的技术沉淀,斯太尔发动机技术成熟,连体机技术世界一流,具        备强大的产品优势。
    市场优势:斯太尔产品和技术适合中国市场需求,市场前景广阔。
          人才优势:斯太尔拥有一支技术能力很强的研发团队,具备不断创新的能力。目前正在组        建中国的技术应用团队,一旦建成并有效地与斯太尔研发团队结合,将形成强大的产品开        发与应用的技术优势,强有力地推动中国市场的拓展。


    企业荣誉




    历史

    1983年7月7日,斯太尔项目可行性研究报告获国家批复。该项目可行性报告中明确指出要“实行重型汽车厂的紧密联合,改组‘小而全’、‘中而全’的生产格局,改造工艺、更新设备、组织专业化大生产,实现产品更新换代,发展系列化多品种,结束单一品种的生产历史。利用老厂改造新厂,在老阵地上发展新的重型汽车生产基地。产品以老养新、以新促老,实行‘双轨制’生产,交替发展前进”。
    1983年12月17日,为改变当时我国重型汽车制造业比较薄弱的格局,当时的中国重型汽车工业联营公司与奥地利斯太尔一戴姆勒一普赫股份公司在北京签订了《重型汽车制造技术转让合同》,引进总质量16~40 t的斯太尔91系列重型车,还引进了配套的ZF变速箱、转向器和富勒变速器等,建设规模年产重型车1万辆、发动机5000台,1986年技改项目开工,1995年验收。


    生产先线和
    应用

    斯太尔摩线是基于钢在冷却时组织的转变规律而设计出的一种控制冷却工艺,是控制线材组织性能的关键工序,在线材生产中有着广泛的应用。宝钢高线主要生产钢帘线、 钢绞线等高附加值产品,用户反映产品强度波动较大。通过对工艺流程进行一一排查,发现强度波动的主要原因是由于斯太尔摩线冷却工艺无法适应化学成分波动,尤其是环境温度波动造成的。为了解决这一质量难题, 根据 C曲线原理,通过整体设计、 增加硬件、 编制软件、 建立模型、 实现通信和设备安装等一系列研究工作,成功开发出斯太尔摩线冷却监控系统, 实现了线材轧后冷却的动态闭环控制。现场应用结果表明系统有效改善了化学成分和环境温度波动对强度的不良影响,显著提高了线材强度的稳定性,取得了预期的效果。

          随着钢铁行业竞争的加剧,如何生产稳定质量新形钢材成为钢铁产业的重点,在冷却过程中,斯太尔摩生产线中也需要更可靠预测控制技术。由于斯太尔摩生产线高效的生产率以及以及产品良好的机械性能,斯太尔摩成为最流行的控制冷却系统。如图1,斯太尔摩冷却控制系统,1000度的线材快速通过几个冷水槽,到达吐丝机,以重叠的方式存储在存放容器中。它的冷却速率靠打开一下一系列的风扇来控制。
     
    钢材最终的机械属性主要取决于在相转换前的钢材化学组成和冷却速度。由于在生产过程中无法直接观察冷却速率和相转变,那就非常需要去发展一个在线模型去预测最终的机械属性和相转变。尽管有过类似的研究报告,但是为斯太尔摩生产在线预测的模型尚没有人研究。采用有限元时域分析方法,这种在线控制冷却模型已经安装在实际生产过程中了。这篇论文介绍它的基本原理和控制方法。这很有利于生产产品的稳定性。目前,这种在线模型已经应用在三个斯太尔摩生产线,并取得满意效果。



     
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